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外媒将国产车分为5档,第1档只有一家,而长安、奇瑞档次略显尴尬

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最近几年国产汽车品牌发生了很大的变化,在前几年还是奇瑞、比亚迪和吉利三家独大的局势,现在已经变成了吉利、哈弗、长安、奇瑞、比亚迪等多品牌争霸时代。既然是争霸,那肯定就有强弱之分,某外媒就根据品牌综合力把国产车分为五个档次。下面就请大家一起来看看外媒划分的国产车档次,它到底合不合理,是否跟你想的一样。

第五档:宝骏、奔腾、东风风行、东南、观致

第五档的这几个国产品牌当中,宝骏的销量是最好的,本应该是排在第四档的,只是其品质有点低,所以还是被外媒排在了第五档。其它的国产车品牌能登上第五档也是有自己的优势的,比如奔腾、东风风行和东南都是销量还行的国产车品牌,而观致虽然销量一般,但其质量口碑还不错,所以勉强被排在了第五档。

第四档:长城、广汽传祺、WEY、启辰、江淮

广汽传祺、WEY和启辰被列入第四档的国产车当中,还是非常意外的,毕竟广汽传祺是2017年SUV销量最好的三大品牌之一,而WEY是长城旗下新成立的中高端SUV品牌,启辰又是有“合资背景”的国产车。而长城和江淮排名第四档还是非常让人认可的,江淮和长城(不含哈弗和WEY)的销量都比较一般,质量也很一般,不过比起第五档的几个国产车品牌来讲,还是要高出一筹的。

第三档:领克、荣威、长安、奇瑞

领克是吉利的子品牌,虽然领克走的是中高端路线,但毕竟是刚成立没几年,此次被排在第三档还是有待商榷的。荣威是近两年发展很快的国产车品牌,旗下的几款车型销量不错,口碑也还可以。而长安和奇瑞居然也被排在了第三档,这个档次还真是略显尴尬,让人非常意外呢,长安和奇瑞都是国产车里面口碑很好的品牌,发展历程也非常久了,没想到却被排在了第三档,估计是它俩近两年销量不好的原因吧。

第二档:吉利、哈弗、比亚迪

排名国产车第二档的品牌是吉利、哈弗和比亚迪,这个档次就比较好理解了,吉利和哈弗是目前国内销量最好的两个品牌,吉利在轿车方面更突出一些,而哈弗则只凭借着SUV就成为了国产车销量排名第二的品牌。然而很多人对比亚迪力压长安和奇瑞排进了第二档表示不理解,外媒对此解释是比亚迪在销量方面确实无法和吉利、哈弗相比,但是比亚迪在新能源方面却是力压其他国产品牌。

第一档:红旗汽车

什么软件是qq登录领红包的原来红旗不仅仅是中国人眼中的国产车NO.1,在外媒看来也是独树一档的中国品牌,红旗自1958年诞生以来,一直就承担着“国车”的重任,在去年1月份红旗发布新红旗品牌战略之后,红旗在中国的地位又开始逐渐提升。用一汽的话说,红旗是我们国内仅有的“高端”品牌(注意说的不是中高端品牌),红旗它对于我们中国人而言,不仅仅是一个着名的国产汽车品牌,红旗还是一种深深的情怀和神圣的记忆。

图文来自网络

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标签:国产 销量 红旗
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